https://balatonalmadi.helyismeret.hu/index.php?action=history&feed=atom&title=Vas%C3%BAtunk_%C3%A9p%C3%ADt%C3%A9se 2026-04-17T09:37:29Z Az oldal laptörténete a wikiben MediaWiki 1.24.1 https://balatonalmadi.helyismeret.hu/index.php?title=Vas%C3%BAtunk_%C3%A9p%C3%ADt%C3%A9se&diff=13267&oldid=prev 2014-02-13T17:35:59Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Forrás</span></span></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">←Régebbi változat</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">A lap 2014. február 13., 17:35-kori változata</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">34. sor:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">34. sor:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Forrás==</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Forrás==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[http://baujsag.almadiert.hu/ Új Almádi Újság] 2005. (17. évf.) 7. sz. 2. p.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[Új Almádi Újság]]&lt;ref&gt;</ins>[http://baujsag.almadiert.hu/<ins class="diffchange diffchange-inline">index.php/homepage-uau </ins>Új Almádi Újság <ins class="diffchange diffchange-inline">honlapja</ins>]<ins class="diffchange diffchange-inline">&lt;/ref&gt; [http://pkkk.hunteka.ikron.hu:8080/monguz/media/UAU/2005/UAU_2005_07.pdf </ins>2005. (17. évf.) 7. sz. 2. p.<ins class="diffchange diffchange-inline">]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&#160;</div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">==Külső hivatkozás==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">&lt;references/&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:Schildmayer_Ferenc_művei]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:Schildmayer_Ferenc_művei]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:Balatonalmádi]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:Balatonalmádi]]</div></td></tr> </table>

Fdanko https://balatonalmadi.helyismeret.hu/index.php?title=Vas%C3%BAtunk_%C3%A9p%C3%ADt%C3%A9se&diff=10409&oldid=prev 2013-04-02T16:28:37Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">←Régebbi változat</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">A lap 2013. április 2., 16:28-kori változata</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">34. sor:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">34. sor:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Forrás==</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Forrás==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[http://baujsag.almadiert.hu/ Új Almádi Újság] 2005. (17. évf.) 7. sz. 2. <del class="diffchange diffchange-inline">o</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[http://baujsag.almadiert.hu/ Új Almádi Újság] 2005. (17. évf.) 7. sz. 2. <ins class="diffchange diffchange-inline">p</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:<del class="diffchange diffchange-inline">Cikk, tanulmányok</del>]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:<ins class="diffchange diffchange-inline">Schildmayer_Ferenc_művei</ins>]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:Balatonalmádi]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:Balatonalmádi]]</div></td></tr> </table>

Fdanko https://balatonalmadi.helyismeret.hu/index.php?title=Vas%C3%BAtunk_%C3%A9p%C3%ADt%C3%A9se&diff=9332&oldid=prev 2011-10-03T16:29:36Z

<p>Új oldal, tartalma: „&lt;center&gt;Írta: <a href="/index.php?title=Schildmayer_Ferenc" title="Schildmayer Ferenc">Schildmayer Ferenc</a>&lt;/center&gt; Mint ismeretes, 1909. július 9-én megindult a menetrend szerinti közlekedés a Budapest-Tapolca fővonalon, valamint a ...”</p> <p><b>Új lap</b></p><div>&lt;center&gt;Írta: [[Schildmayer Ferenc]]&lt;/center&gt;<br /> <br /> <br /> Mint ismeretes, 1909. július 9-én megindult a menetrend szerinti közlekedés a Budapest-Tapolca fővonalon, valamint a csatlakozó Veszprém- Alsóörs szárnyvonalon. Az eseményről korábbi újságcikkben történt ismertetés, ezért most a megnyitást megelőző hosszú évtizedes küzdelmekről, valamint az építés mozzanatairól essen röviden szó.<br /> <br /> A Balaton déli partján 1861-ben megépült a vasút és nagy valószínűséggel az északi part települései, leginkább már a reformkorban is jelentős látogatottságnak örvendő Balatonfüred, hasonló közlekedési megoldást szeretett volna. A vasúttal kapcsolatos kérdésekről a veszprémi újságok számtalan híradásban és cikkben emlékeztek meg, hírt adva a különböző fórumok és személyek által kifejtett tevékenységről. Néhány érdekesebb adat, illetve idézet az említett újságokból.<br /> <br /> 1894. augusztus 12. Balatonfüreden a Gyógyteremben megtartott értekezleten Óvári Ferenc és Véghely Dezső javaslatára kimondták: ''„...haladéktalanul szükséges, hogy a vasút Szent-Király-Szabadja, Vörösberény és Almádi érintésével, mindenütt a Balaton partján haladva egész Keszthelyig kiépíttessék.”'' 200 tagú végrehajtó bizottságot és egy kisebb bizottságot választottak. Utóbbinak elnökei Véghely Dezső Veszprém és Csertán Károly Zala megyei alispánok lettek.<br /> <br /> 1895. június 9. „Gőzmozdonyi vasútvonalra” az előmunkálati engedélyt 1 évre kiadták.<br /> <br /> 1899. február 5. Tapolcán született döntés szerint az északi parti vasút villamos üzemű lesz.<br /> <br /> 1900. január 21. ''„Veszprém-Balatonfüred szakasz tervei teljesen készek. Villamos üzem sokba kerül, a gőzős forgalma nehézkes, automobil kocsikra van tervezve.”''<br /> <br /> 1900. február 25. A Káptalan 400 korona/katasztrális hold árért a szükséges területeket átengedi.<br /> <br /> 1903. március 17. Az almádi községházán bejárást tartottak a községet érintő területek ügyében.<br /> <br /> 1906. július 8. Az állomásokat részletesen felsoroló újságcikkben megemlítik, hogy a vonat sebessége 60 km/óra lesz.<br /> <br /> 1906. december 23. Tömeges küldöttség jelent meg a parlamentben Wekerle miniszternél, a vasút ügyében.<br /> <br /> 1907. március 10. A parlamentben elfogadják a vasútról szóló törvényjavaslatot, amelyre vonatkozóan az előadói beszédet Óvári Ferenc mondta el.<br /> <br /> 1907. május 12. A MÁV meghirdette a „nyilvános árlejtést”, amelyre 11 ajánlat érkezett. Közülük a Babocsay és Baján cég 7.330.000 koronás ajánlata volt a legjobb, amelyet elfogadtak.<br /> <br /> 1908. május 31. ''„Szükségük lesz a vállalkozóknak arra a 9 hónap haladékra, amit a kereskedelmi miniszter a munkásmozgalmak esetére adott. Levonások miatt békétlenkednek a munkások.”'' írta a Veszprémi Hírlap.<br /> <br /> A Balatoni Szövetség „Balaton” című folyóirata több folytatásban értékelte a vasút építését és a Veszprém-Almádi szakaszról így ír: ''„...6 m nyílású a Remete-patak hídja, 3100 m3 kő kellett a támfalakhoz, sziklabevágásban 10.000 m3 kő kibontása, Öreghegyi állomás előtti 4 m-es boltozott híd. Az egész szárnyvonalon 110.000 m3 földmozgósítás, 31 híd és 16 km vágány készült el alig hét hónap alatt.”''<br /> <br /> Lehet, hogy ma is kellene hozzá ennyi idő?<br /> <br /> ==Forrás==<br /> <br /> [http://baujsag.almadiert.hu/ Új Almádi Újság] 2005. (17. évf.) 7. sz. 2. o.<br /> <br /> [[Category:Cikk, tanulmányok]]<br /> [[Category:Balatonalmádi]]</div>

Solti Gábor